誘導通風是根據(jù)動量守恒原理,采用超薄型送風機及具有一定素流系數(shù)的噴嘴于一體的形式,由噴嘴射出定向高速氣流帶動周圍靜止空氣形成滿足一定風速要求的具有一定有效射程和覆蓋寬度的“氣墻”,從而誘導室外新鮮空氣或經(jīng)過處理的空氣在無傳統(tǒng)風管的條件下,按照一定的方向組織流場將廢氣送達人們所期待的區(qū)域。
誘導通風系統(tǒng)通常由送風風機、數(shù)臺誘導通風風機和排風風機組成,是目前國內(nèi)用以替代傳統(tǒng)風管通風系統(tǒng)的最新通風方式,逐漸得到了廣大設計部門和使用業(yè)主的好評,已成為現(xiàn)代建筑地下停車場流行的通風系統(tǒng),它具有以下明顯的特點:
。貫流式換氣通風效率可較傳統(tǒng)通風方式提高一倍。
。排風排煙分開可使設備層壓縮,每層開挖量節(jié)省150-200mm。
。控制部分利用“先稀釋后排放”的控制策略,使用成本大幅度下降。
。送排風設備風壓降低,使用噪聲大幅下降。
主要用于地下車庫通風。
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